PAVIMENTOS
MODIFICADOS
IMAGENES
CASOS REALES
INVESTIGACIONES
En la Universidad Autónoma de México se están adelantando estudios sobre asfaltos modificados comerciales, con la intención de cambiar la estructura química de sus polímeros, parcialmente compatibles con el asfalto, y así mejorar la resistencia de la carpeta asfáltica. Estos avances se están llevando a cabo gracias a la cooperación de las facultades de ingeniería civil e ingeniería química de la universidad.
INVESTIGACION N° 1
Para la investigación realizada de la mezcla asfáltica modificada con poliestireno y llanta triturada, de las ventajas más representativas son la garantía de la durabilidad y economía que se ofrece, considerando también las ventajas ambientales que trae consigo al implementar este tipo de mezclas asfálticas. Dentro de las características de las investigaciones realizadas a través del tiempo están la resistencia y durabilidad que presenta el pavimento al ser modificado polímeros (icopor y caucho), permitiendo también el ahorro de consumo en materia prima. Se determinó que de las ventajas obtenidas la mezcla asfáltica al ser modificada permite disminuir la susceptibilidad térmica, de esta forma presentando mezclas más flexibles a bajas temperaturas que permiten una reducción de fisuras y mezclas más rígidas a altas temperaturas que disminuyen el ahuellamiento
INVESTIGACION N° 2
MICROFOTOGRAFIAS DE POLIMEROS MEZCLADOS CON ASFALTO
FUENTE: (RIVERA, 1997)
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/maxil_c_r/capitulo2.pdf
FUENTE: Figueroa Infante, Reyes Lizcano, Hernández Barrera, Jiménez, Bohórquez N., Análisis de un asfalto modificado con icopor y su incidencia en una mezcla asfáltica densa en caliente, 2007.
http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S0120-56092007000300001&script=sci_arttext
FUENTE: Figueroa, A., Fonseca, E. y Reyes F., Caracterización fisicoquímica y morfológica de asfaltos modificados con material reciclado, 2009. http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-21262009000100003
FUENTE: Múnera, J., Modificación polimérica de asfaltos, Universidad EAFIT, 2012.https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/700/JuanCamilo_MuneraOssa_2012.pdf?sequence=1
MEZCLA DE CEMENTO ASFALTICO MODIFICADO CON POLIMEROS
FUENTE: Botasso, G. y Segura, A. (2013). Estudio experimental de microaglomerado asfáltico antiderrapante modificado con nfu. http://www.scielo.cl/pdf/oyp/n14/art03.pdff
En el año 2004 en Rosario Argentina, se realizó la licitación para la ampliación y refuncionalización de la terminal de pasajeros de dicha ciudad. Una etapa de la obra consistió en el reacondicionamiento del pavimento de la pista 02-20. Para completar el reacondicionamiento de la pista, se utilizaron asfaltos modificados con polímeros con el fin de sellar las juntas y las márgenes de las losas de hormigón.
CASO N° 1
En la provincia del Darién en Panamá, se ha planteado que la rehabilitación de 100 km de tramo de la carretera panamericana se haga con asfalto modificado con polímeros, lo cual es para ese sector un método totalmente nuevo, sin embargo puede resultar benéfico en los aspectos económicos y medioambientales.